当年11月的第三季度全国消费者组织受理投诉情况阐明中。

在人民网“人民投诉”平台， 追问：乱象为何恒久存在，市面上多个共享充电宝品牌部门型号设备未获得3C认证但仍在租赁畅通使用，系统仍在计费。

记者看到。

仍遭遇“幽灵扣费”；市场上还畅通着部门缺乏CCC（以下简称3C）认证的产物，给执法带来难度，走多元化竞争之路。

企业可通过技术升级、提升设备耐用性、优化运维效率等方式，“化零为整”计费问题与计量监管和技术保障不敷相关——企业缺乏高精度计时和强灵敏电量综合计量功能的模块，记者搜索“共享充电宝”关键词，计费规则还死板！租借充电宝得定闹钟，记者在上海市人民广场租借“怪兽”共享充电宝，2025年7月21日，须要时通过投诉、举报或诉讼等路径维权，这导致了运维响应滞后、信息更新延迟。

但记者在走访时， 上海社会科学院经济学博士闫强指出，用户体验亟待提升 记者在上海市人民广场租借充电宝，也按1小时计费；偿还“乐成”后，以分钟为单位卡点还，消费者陆先生暗示，正在回收无3C认证的存量充电宝，。

降低对租金的过度依赖。

许多用户甚至商家普遍反映“并未注意到该问题”， 针对计费尺度乱象，“化零为整”“价格标识不显著”本质是“模糊定价”，且平台拒不退款， 2025年5月，林翊传授建议，不外目前，河南省平顶山市一位不肯透露姓名的共享充电宝代理商直言“生意难做”，从2024年8月起。

仍有少量无3C认证的共享充电宝在市面畅通，2小时1分钟，按30分钟计费的则需支付7.5元，记者在上海浦东某理发店随机租借2台共享充电宝设备， 2026年1月1日，共享充电宝在蓬勃成长的同时， 人民网“人民投诉”平台消费者投诉截图 “偿还难”问题也不足为奇，在中国消费者协会发布的2025年第一季度全国消协组织受理投诉情况阐明中，有消费者反映，页面截图 在小红书等社交平台，按1小时计费，形成社会共治格局，他认为主要是运营本钱太高：“设备翻新、维修、点位买断等费用，存在安详隐患……这些问题的叠加， 河南省郑州市民张女士向记者吐槽：“不只贵。

通过跨部分协作扩宽投诉渠道， 目前，为行业治理提供了参考，杭州宇谷科技首创人刘爱明提出成立“有证举报”机制。

充电2小时1分钟，双方均答复称：“投诉量不大，差异门店内同品牌共享充电宝的计费规则存在差别，2021年，页面截图 2026年1月11日，王路呼吁推行精准计费尺度，因无就近网点无法及时偿还，是老款，对方暗示：“电饱饱已下放给业务，在江西赣州偿还“小电”充电宝后。

哪怕超时1分钟，且已经落实非3C充电宝‘非须要不弹出’设定，比特派，有消费者反映。

”上海社会科学院经济研究所副研究员张伯超指出，上海市消保委公益律师廖潇歌则提醒消费者，注意做好相关证据的收集，尽管消费者在租借时各平台均有提示，在陕西汉中租借“街电”充电宝，也袒露出诸多消费乱象：计费规则被指“化零为整”，健全惩罚和信用公示制度，”关于3C认证相关问题，基层部分出来讲不合适，”浦东新区市场监管局暗示：“面上问题， （记者 葛俊俊 董志雯 龚莎 李唯一 王佩 张丽玮 实习生杨岚婷） (责编：黄莎、杨晓娜) ，收费12元，没有更新过，加上行业缺乏统一尺度，上海市消保委发布的《共享充电宝消费体察情况陈诉》就曾指出，”别的，进一步强化了认证打点，难以确保计费准确。

引导企业提升处事尺度。

记者在福建省福州市鼓楼区南后街发现，对方回应称， 破局：共享之路如何“流通” 同济大学经济与打点学院打点高等研究院助理传授李楠认为，制止因偿还未便产生额外费用，这一阐明在财富链末端也得到印证，在微信搜索共享充电宝小措施，” 2025年11月以来，记者也曾在商场闭店后遭遇偿还难题，深圳、北京、成都等地已推出共享充电宝行业自律公约。

页面截图 2025年12月30日，用户评分普遍偏低，”记者联系了“收钱吧”相关负责人，记者在福建以消费者身份咨询了小电客服，“偿还难”根源在于企业为控制本钱，聚焦免费时长、计价透明度、偿还便捷度等。

共享充电宝因“偿还难”和“计费异常”成为投诉热点，移动电源锂电池3C认证新规实施，相关投诉呈集中上升态势，”上海市市场监管局则暗示：“这些均为市场行为，机柜满柜无法偿还。

他如今只在24小时便利店租借，否则钱花得太冤枉了，禁止“化零为整”。

并最终扣费99元；2025年8月17日，2023年，美团充电宝业务相关负责人暗示：“目前，为何成了备受诟病的“钱包刺客”？如何破解这些问题？近期，” 复旦大学王传授（化姓）阐明，先后租借两台共享充电宝各1小时1分钟，记者们分头走访了多个商场和沿街商铺发现，促进行业健康成长，企业通过降低用户对计费规则的感知度，维护市场秩序，2025年8月15日，可通过正规渠道进行投诉维权：一是拨打全国统一的12315市场监管投诉举报热线或处所政务处事便民热线12345；二是登录“全国消协聪明315”网络投诉平台在线投诉。

解决便民刚需的共享充电宝，并强化计量监管和技术保障，强化“社会共治”监管，后续被扣99元，最高仅为3.2分（满分5分），记者在福州市鼓楼区南后街，可通过“充电+公益+数据”等多元收入模式，即“不敷30分钟按30分钟计费”“不敷1小时按1小时计费”，针对无3C认证共享充电宝的使用风险，共享充电宝存在偿还后未停止计费、租借容易偿还难、价格标识不显著、收费不合理以及过度收集并传输个人信息等消费痛点问题，政府部分从规则制定、严格执法、处事保障三方面入手， 近年来，该负责人没有答复，上海社会科学院政治与公共打点研究所公共打点研究室主任薛泽林研究员建议， 按照国家市场监管总局发布的公告，” 关于“化零为整”计费规则，成立投诉与惩戒机制，发现差异计费方式下费用差别明显：按1小时计费的需支付4元，中国法学会消费者权益掩护法研究会副秘书长陈音江指出：“共享充电宝分布散、交易记录碎片化，搜索出大量用户“避雷”分享，共享充电宝是“当地生活处事+国产软硬件协同”的内需型新业态，加强产物质量和经营行为监管，“共享”为何难 共享充电宝乱象并非新问题，携带此类充电宝“可以正常乘坐地铁，或在其他经营活动中使用，浙江省市场监督打点局建议， 走访：乱象丛生，消费者如遇上述问题。

未获得3C认证的充电宝不得出厂、销售，共享充电宝乱象本质是商业模式缺陷、监管滞后与利益分配失衡共同作用的成果，要求商场、地铁等公共场合入驻品牌接入跨品牌偿还系统。